Leírás:
– Viszkoelasztikus folyadéktípusú „Hidrosztatikus puffer”
– Nagysebességű és városok közötti vonatokon alkalmazható (150 km/h~300 km/h)
– Csatlakozó puffer városi és könnyűvasutakhoz (70 km/h~110 km/h)

Jellemzők:
EMU-260

• Tárolt energia: 150 kJ
• Max. ütési erő: 1300 kN
• Löket: 150 mm
• Hossz: 1160 mm

EMU-150

• Tárolt energia: 135 kJ
• Max. ütési erő: 1000 kN
• Löket: 150 mm
• Hossz: 700 mm

Leírás:
– Viszkoelasztikus folyadéktípus „Hidrosztatikus puffer” lokalizációs fejlesztése
– Oldalsó puffer viszkoelasztikus folyadékkal PDMS (polidimetilsziloxán) szintézistechnológiával
– EN15551 szabvány szerinti alkalmazási teszt önvisszatérő funkcióval, tanúsítás elvégezve

Jellemzők:
EN15551 szabvány C kategória

• Tárolt energia: 70 kJ
• Max. ütési erő: 1150 kN
• Löket: 105 mm
• Hossz: 620 mm

KTX-Sancheon

• Viszkoelasztikus folyadéktípus „Hidrosztatikus puffer, kapszula”
• Nagysebességű vonatokon alkalmazzák (KTX-Sancheon, 300 km/h)
• Tárolt energia: 50 kJ
• Max. ütési erő: 750 kN
• Löket: 110 mm
• Hossz: 553 mm

Leírás:
– A vasúti járművek áramszedőjére szerelt lengéscsillapító elnyeli a felsővezeték és a gyűjtőfej között közlekedő vonat rezgését
– A vízszintes felszerelésnek köszönhetően bizonyítottan biztonságos és tartós ütésekkel és rezgéssel szemben

Jellemzők:
• Pantográf csillapító
• 9400 N (@0,1 m/s, szinuszhullám)
• Alkalmazás: nagysebességű vonatok

Leírás:
– Vasúti járművek elejére szerelt nyíláshajtó rugó
– Bizonyított környezeti ellenállás és tartósság

Jellemzők:
• Hőmérséklet: -40℃ ~ +70℃
• Páratartalom: 95%
• Rezgés és ütésállóság: 1. típus, A osztály
• Löket: 500 mm